它是“最不沿江”的沿江高铁路段，连接安徽与湖北，长330.12公里
合肥至武汉高铁一直是有争议的一条高铁，即便如此，也在争议中迎来了突破性进展，湖北段启动开工动员大会，… 继续阅读 它是“最不沿江”的沿江高铁路段，连接安徽与湖北，长330.12公里
这条高铁连接晋陕，提出多年，网友急了：要效率，不要磨磨蹭蹭！
太绥高铁长229公里，涉及山西与陕西两省，东起太原市，途经吕梁，终至陕西省绥德县。 作为国家“八纵八… 继续阅读 这条高铁连接晋陕，提出多年，网友急了：要效率，不要磨磨蹭蹭！
海南这条高速改扩建工程提上日程，长107.985公里，目标双向8车道
海南作为一个岛屿省，有着丰富的海资源，而且旅游资源更是全国闻名，使得海南在不能与内陆地区直连的情况下… 继续阅读 海南这条高速改扩建工程提上日程，长107.985公里，目标双向8车道
它或将成为我国东西向最高效高铁，总长约1923公里，时速350公里
“百尺竿头更进一步”，对于中心城市之间的便捷交通需求，一直都是无止境的。 在上海与成都之间，目前在铁… 继续阅读 它或将成为我国东西向最高效高铁，总长约1923公里，时速350公里
这条铁路需近两千亿，国家：快建，贵州、湖南、江西：资金有压力
铁路是我国非常重要的发展战略，虽然越来越多的铁路项目规划建设中，但在进展上却出现了“参差不齐”的情况… 继续阅读 这条铁路需近两千亿，国家：快建，贵州、湖南、江西：资金有压力
黑龙江这条高铁推进难，但在努力，或将为鹤岗带来更多的发展机会
高铁可以极大地方便百姓的出行，缩短百姓的出行时间，受到期待，但高铁的投资建设成本是相当高的，因此建成… 继续阅读 黑龙江这条高铁推进难，但在努力，或将为鹤岗带来更多的发展机会
事关2023年湖南9个铁路项目：开工新建2个，开工改造4个，储备3个
铁路有着大动力的特点，因此一直都是受到各地百姓的期待的，各地也在加大对铁路的建设力度。 近期，国家召… 继续阅读 事关2023年湖南9个铁路项目：开工新建2个，开工改造4个，储备3个
江西城际铁路大布局，多达12条，总里程长1330公里，总投资1469亿
我国的发展战略中，强省会发展战略是非常成功的，促进了我国很多省会城市的快速发展，从而使得省会反哺周边… 继续阅读 江西城际铁路大布局，多达12条，总里程长1330公里，总投资1469亿
武鄂黄黄一体化发展将添新助力，一座过江通道在规划中，公铁合建
拥江发展一直是我国发展的一个口号，这“江”就是指长江，因为长江横贯我国东西，受影响的区域非常多。 那… 继续阅读 武鄂黄黄一体化发展将添新助力，一座过江通道在规划中，公铁合建
郑州将再添一个特大型铁路枢纽，规模6台14线，主要服务普速列车
郑州有着火车拉来的城市之说，因其发展与火车有着极大关系。因此郑州的火车站普遍是较大规模的。 在高铁快… 继续阅读 郑州将再添一个特大型铁路枢纽，规模6台14线，主要服务普速列车