泰州过江何其难!两条过江铁路均未开工,其中一条已规划十年之久
泰州作为江苏中心位置上的一座城市,也就光位置好了,其它什么都没有。
想借势发展吧?离南京远,离苏州、上海也远。
在高铁的建设上,泰州至今还依靠宁启铁路这样的“伪高铁”来服务百姓的出行,成为了一座“环高铁”城市。
江苏也努力为泰州规划建设高铁线路,譬如在建的北沿江高铁,规划中的盐宜高铁、常泰铁路。
北沿江高铁固然好,可以让泰州与南京、上海等城市不再遥远,而且也因为北沿江高铁的努力推进,泰州也如愿加入了上海都市圈,为泰州未来的发展增添了更多机遇。
不过,俗话说“远亲不如近邻”,泰州的发展还得借势与其隔江相望的近邻,即无锡和常州,实现锡常泰抱团发展,那这两条事关泰州过江的铁路就显得尤其重要了,即规划中的盐宜高铁、常泰铁路。
然而这两条铁路均未开工建设,一条被过江通道阻碍,难推进,另一条不开工为啥?
盐宜高铁
盐宜高铁提出是非常早的,粗略估计也有十年之久了,但一直未开工建设,让泰州人的高铁梦一次次破碎。
这条高铁可以让泰州与无锡的距离变得近在咫尺,甚至连通勤时间都用不到。
但盐宜高铁就是不开工,有什么办法,让泰州人望穿秋水。
从近日的信息显示,盐宜高铁之所以未开工,是因为关键性工程——过江段的方案一直未定,直至近日,才确定采用隧道过江,也开始勘察设计了,何时开工,并没有说,更没了计划,估计工程师们对于盐宜铁路的建设也有点怯懦了,当然也不想再让百姓一次次失望了,只能关键性信息发布一下,其它工作要默默地推进了。
常泰铁路
盐宜高铁因过江通道阻碍推进,但常泰铁路可没有这个原因哦?常泰铁路关键性工程——常泰长江大桥早就开工建设了,而且现在已完成得差不多了,但常泰铁路至今也未开工建设,这是为啥?
其实常泰铁路未开工建设,与盐宜高铁也有着很大的关系,因为常泰铁路的首尾都是接盐宜高铁的,如果盐宜高铁不开工,那常泰铁路即使早点建成了,也只能是一条单独的线路,干瞪眼,价值并不大的,那只能等盐宜高铁了。
最新信息显示,常泰铁路计划在年内开工建设先导段,不过,这也是在盐宜高铁确定过江通道方案之前发布的信息,不知道会不会因为盐宜高铁的推进而发生改变,只能拭目以待了。
对于泰州过江的规划建设,是刻不容缓的,但往往越期待,越失望,盐宜高铁、常泰铁路,这两条铁路不正是如此吗?
而这两条铁路已不仅是影响到了泰州发展,更影响到了江苏南北跨江融合发展,更需要加快推进,相信江苏政府会努力的,及时建成江苏人期待的两条过江铁路——盐宜高铁、常泰铁路!