文章发表于：2023年02月08日 09:20:49

高速铁路是当下最为优质的交通线路之一，受到各个地区的青睐，然而，各个地区的高速铁路建设情况却不尽相同。

大致情况按东西来分：东部优、中部在发力、西部有点落寞；按南北来分：南优、北一般。

出现上面的情况也是和经济有着很大的关系，经济强的地区，则高速铁路建设得更好，反之，经济差的地区，高速铁路建设一般，甚至连申请高速铁路建设的资格都没有。

河南作为我国中部一省，经济是较强的，而且省内普通地级市也是有着不错的经济成绩，这也给河南的高速铁路建设带来了信心，如今河南对高速铁路建设正在发力。

平漯周高速铁路就是河南规划建设一条高速铁路，连接河南三座普通地级市，分别为平顶山市、漯河市、周口市。虽然这三座地级市经济成绩一般，但平漯周高速铁路却可达350公里，这也是因为这条高速铁路是大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳段的重要组成部分，可以实现南京与洛阳之间的直达，南京的经济不用说了，我国十强市之一，洛阳可是河南第二强市，不少高速铁路从洛阳过，足见洛阳的高速铁路建设是有经济支撑的。所以平漯周高速铁路采用高标准建设也是在情理之中。

线路长199.67公里，设6站，分别为平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站、周口东站，基本做到三座地级市一城市两站，分布是非常均匀的。

目前已有路段开工建设了，但还未全线开工，还有不少前期准备工作要做，工期为4年，如今就静待全线开工了。

等这条高速铁路建成后，不仅沿线城市间有了更为便捷的通道，而且沿线城市去往东部地区也会有捷径的。不仅如此，这条高速铁路还串联了多条穿过河南的纵向高速铁路，譬如郑万、京广、郑阜等等，这将进一步完善河南的高铁网，促进河南境内城市间的互通及河南的对外联系，进而实现河南的经济更快发展。