“先有路,再发展”在我们生活体现得淋漓尽致,一个地区有了便捷的出行道路,那么这个地区的发展必然是出色的。

山东拟改扩建一条高速,长约47公里,工期3年,助烟威一体化发展

山东的发展是出色的,因为山东对道路建设是特别重视的,尤其是高速公路,多年前更是有着“山东路,广东桥”的说法,就是说山东的高速公路修建的漂亮,但很多人认为“山东路”已是过去时了,眼下很多高速公路已不满足当下发展的需求,需要改扩建。

山东拟改扩建一条高速,长约47公里,工期3年,助烟威一体化发展

荣乌高速威海至烟海高速段就是山东一条需要改扩建的高速,这条高速已投入运营十多年,却一直是一条水泥路,这在高速公路中非常少见的,而运营多年来,水泥路的劣势完全暴露出来了,路面易磨损、病害多,经常会有坑坑洼洼的,在上面驾车行驶颠簸的厉害,行驶感差,且安全隐患大。

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这不,政府正在积极地筹备改扩建中,不过,从线路图来看,这条高速太靠海,服务的车辆更多是烟台与威海的百姓,所以在车流量上还不是太大,所以这次改扩建,一是为了修缮现有的路面,二是在原有道路的基础上增加一定车道,达到双向6车道,提高时速为120公里,来增加通行能力。

山东拟改扩建一条高速,长约47公里,工期3年,助烟威一体化发展

对于荣乌高速威海至烟海高速段改扩至双向6车道的标准,是很少的,我国比较常见的改扩建标准基本是双向8车道,而荣乌高速威海至烟海高速段改扩建工程的做法也是在按需建设,毕竟没有太多的车辆而盲目地提高标准,不仅要浪费大量资金,更是浪费大量良田。满足当下发展的才是最好的,才是可持续发展的本质。

山东拟改扩建一条高速,长约47公里,工期3年,助烟威一体化发展

目前,荣乌高速威海至烟海高速段改扩建工程已获得不错的进展,这不,近期,工程初步设计通过交通运输部审查,离开工建设更近一步了,期待早日开工。

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最后简单地介绍一下这条高速改扩建工程,线路长约47公里,起于威海市后峰西村荣乌高速与环翠路交叉处,计划用三年时间建成,建成后,将成为山东沿海地区一条重要的通道,支撑烟威一体化发展。