它是广东一条立体复合型交通通道，地面+高架+高架，即将全线通车
广东是我国经济第一省，处于我国对外开放的前沿，其成绩也是从不断历练中得来，尤其是交通建设，有着“敢于… 继续阅读 它是广东一条立体复合型交通通道，地面+高架+高架，即将全线通车
吉林省计划建一条高速，长143.71公里，双向4车道，运营期为40年
每个中心城市都希望有环状高速公路，那是因为环状高速公路可以串联城市的放射性高速公路，实现高速公路之间… 继续阅读 吉林省计划建一条高速，长143.71公里，双向4车道，运营期为40年
四川这条市域铁路很受期待，可实现“工作在成都，生活在资阳”
成都是四川省省会，实力强悍，2021年实现19916.98亿元的经济成绩，是非常优势的，就算在全国，… 继续阅读 四川这条市域铁路很受期待，可实现“工作在成都，生活在资阳”
经过四川这条长约257公里的高铁，从成都到达宜宾最快只需要1小时
四川有着出色的经济，在2021年实现经济成绩为53850.79亿元，这一切都是离不开对交通基础建设的… 继续阅读 经过四川这条长约257公里的高铁，从成都到达宜宾最快只需要1小时
山东这条高速公路进入收尾阶段，预计年底建成通车，长107.58公里
2022年即将过去，又是各行各业冲刺的时候了，在交通界，在规划的项目，争取开工，在建的项目，争取建成… 继续阅读 山东这条高速公路进入收尾阶段，预计年底建成通车，长107.58公里
湖南在建投资最大、里程最长的高速：长177.92公里，投资264.39亿
发展需要积极对外，尤其是需要与强者连接，接受强者外溢的资源，那样才能更好地发展自己。而这一切都离不开… 继续阅读 湖南在建投资最大、里程最长的高速：长177.92公里，投资264.39亿
江苏建一条单线铁路，长约85公里，时速120公里，预计2023年建成
高速发展的当下，百姓对高速铁路的期待越来越高，似乎忽视了普速铁路，但高速铁路也是有弊端的，除了票价贵… 继续阅读 江苏建一条单线铁路，长约85公里，时速120公里，预计2023年建成
长三角这条高速铁路长约309.8公里，提出已有十几年，但还未开工
通苏嘉甬高速铁路是长三角地区正在积极争取建设的一条高速铁路，听到关于这条高速铁路的信息真的是太多了，… 继续阅读 长三角这条高速铁路长约309.8公里，提出已有十几年，但还未开工
长三角这条城际铁路长约120公里，有进展：项目启动规划研究
经济发展越好的城市，越有吸引力，人口越多，对交通需求越大，更加期待更优质的交通，从我国各大城市的发展… 继续阅读 长三角这条城际铁路长约120公里，有进展：项目启动规划研究
河北在建一条高速，长59.176公里，成为承德进京的第二条高速通道
首都地区环线高速公路又被称为北京大外环高速公路，有着约940千米，是目前围绕着北京最外圈的高速公路，… 继续阅读 河北在建一条高速，长59.176公里，成为承德进京的第二条高速通道