文章发表于：2023年10月25日 13:52:03

北沿江高铁去年发布开工建设消息，在进入2023年，可谓是消息不断，尤其是江苏段，一段段陆续开工，甚至都传出了架梁的好消息，进展神速，平原建设高铁就是快，但这也只是基础设施建设的前奏，接着还有很多大工程需要突破。

即便如此，对于沿线百姓来说，也是大好事，毕竟让沿线百姓看到了高铁的希望了，然而靖江百姓却有点意难平，这是为啥呢？

北沿江高铁，看其名称，理应理解为沿江建设的高铁，然而作为沿江城市的靖江，却与北沿江高铁擦肩而过，其实在规划时，北沿江高铁线路也是有考虑走靖江的，但经过多次讨论与论证，最终还是选择了黄桥，这也意味着靖江百姓未来要想乘坐北沿江高铁上的列车，还要跑到黄桥去，有点远，但也很无奈。

靖江与北沿江高铁失之交臂，个人认为与盐宜高铁的关系非常大的。

因为盐宜高铁规划建设是相当早的，有十多年了吧，说开工建设也有多次了，但一直未落实。盐宜高铁是经过靖江的，原本计划一切顺利的话，盐宜高铁会更快开工建设，更早建成，至少比北沿江高铁早建成，那样靖江也就早点步入高铁时代，完成靖江人的高铁梦。也正因为这一想法，靖江在争取北沿江高铁时，也并不太卖力了。

谁曾想计划赶不上变化，北沿江高铁后起之秀，却能快速推进，且很快就开工建设，目前已在快速建设中，而盐宜高铁推进之路谜团重重，何时开工建设还说不定！

从最新信息来看，盐宜高铁过江通道才确定方案，将采用隧道过江，进展也仅此而已，刚发布隧道勘察设计招标信息，隧道的前期准备工作还有很多，何时开工真的很难说，这无疑会影响到了盐宜高铁全线开工建设的时间，这让盐宜高铁全线建成通车遥遥无期，那靖江何时进入高铁时代也未知。

这样的情况下，靖江能不失意吗？那为什么说靖江是最失意的呢？有网友表示，泰兴不是和靖江一样吗？也是因为盐宜高铁与北沿江高铁失之交臂，也需要等盐宜高铁通车。

其实不然，泰兴和靖江还是有着区别的，区别除了黄桥属于泰兴外，还有一个更为重要的，那就是常泰铁路也从泰兴过，常泰长江大桥已完成得差不多了，将很快建成通车，而常泰铁路其它路段只要努力，也会很快建成的，那泰兴也就早早通上高铁了，只有靖江在风中凌乱了。