福州建一条地铁线，长约31.346千米，为城市“东扩”战略保驾护航

地铁作为现代化的公共交通工具，在城市的地位已经逐渐超越了公交车这种传统的公共交通工具，成为城市居民出行的首要选择。伴随着城市的发展，城市人口的增加、私家车数量上升导致城市地面交通的逐渐拥堵，地铁这种高效快速的交通方式的地位更是在逐渐上升。可以说，看一个城市的发展，看一个城市的地铁线路数量就大概可以了解了。正是因为如此，所以现在的中大城市都在积极地建造地铁。福州就是这么一座城市。

福州，是福建的省会城市，是中国东南沿海重要都市，地理位置可以说是十分优越的。所以这些年福州的发展也是非常的喜人，在2020年福州GDP总值也突破了万亿，正式进入了“中国万亿俱乐部”。虽然说福州这些年的发展离不开它优越的地理位置和政策的扶持，但更离不开的是福州800多万人民的努力，但这800多万人口虽然给福州带来了GDP的快速增长，但也带来交通上巨大的压力。为了解决这一问题同时也为了城市的发展，福州这些年一直在大力建造地铁，福州地铁6号线就是其中之一。

福州地铁6号线于2016年便开工建设了，全长约31.346千米，设有21站，地铁一、二期起始于潘墩站到国际学校站为止，整体呈“西北——东南”走向。从走向中可以看出来，这条地铁线主要是为了加强福州的东部滨海新城和长乐区与市中心的联系，是福州这些年城市“东扩”发展战略的重要地基。

这条地铁线补充了福州的地下交通网络，也填补了像长乐区等地区在地铁上的空缺，可以说这条地铁的建设为福州的发展注入了新的活力。