济南建一座“亲民”大桥，是黄河上最宽的大桥，可有5种过河方式

我国有着这样两条河流——长江与黄河，从西向东贯穿多个省市，对沿线经过的地区影响是非常大的，给沿线百姓提供丰富的资源，哺育一代又一代人，然而当下我国经济在高速发展，这两条河流在一定程度上制约经济的发展。

因此一座座桥梁建于长江与黄河之上，相信大家听到最多的还是长江大桥，对于黄河大桥的了解有点少，可能是经济的原因吧！长江沿线偏南方，经济发展较快，黄河沿线偏北方，经济发展相对来说有点慢，所以在黄河大桥在数量上也是比较少的，然而近几年，为了快速发展地区经济，一座座黄河大桥建设起来了，规模也越来越大。

今天就来认识一座济南在建的黄河大桥——济南凤凰黄河大桥，对这座大桥的建设，济南市民是非常期待的，不仅会连接南北两岸的济南新东站和崔寨地区中心，更可让济南市民可以有5种过河方式——行走、骑车、开车、坐公交、坐轨交，可以看出这座大桥是非常亲民的一座大桥。

济南凤凰黄河大桥之所以有这么多的过河方式还是和其布局有很大关系的。这座大桥是一座公轨同层大桥，轨道置于中间，两边是各4车道的一级公路，同时还在最外侧设置了非机动车道和人行道，而这一设置也使得这座大桥的宽度达到了61.7米，不仅是黄河上最宽的大桥，而在世界同类桥梁也居第一位。

济南凤凰黄河大桥全长3.7公里，其中主桥长1332米，设计行车速度60公里每小时，目前进展非常喜人的，已全面转入桥面工作，正在进行主缆架设，预计在下半年建成通车。届时只需几分钟就可以快速通过黄河，方便济南市民出行，完善城市交通，推动经济发展。