在过去的二十年中,易腐商品的海运运输发生了巨大的扩张和变化。全球近60%的食品里程是通过船只通过海运运输的。一站式中韩国际跨境电商物流公司易腐商品可以通过两种方式在海上运输:全冷冻船和存放冷藏集装箱的集装箱船,这是典型的海运集装箱,配有特殊装置来控制内部温度。冷藏集装箱船队已经大幅增长,与传统的专业散货船相比,已经获得了越来越多的市场份额。海运冷链作为一个有利可图的利基市场将继续增长,值得学术界和工业界的更多关注。此外,运输时间敏感的冷藏货物消耗更多的燃料,从而导致环境影响。

  海上冷链的大多数研究都集中在总体经济趋势以及冷藏集装箱和散装之间的竞争。调查冷链运输方式选择问题,假设集装箱和散货船都以设计速度航行,散货船只允许在原产地和单一目的地之间行驶。通过深入研究冷链模式选择,考虑额外的考虑因素,即最佳装运调度,两种不同的散货船部署方法,冷藏散货船速度优化,时间依赖性货物折旧和排放。