深圳是一座年轻而充满活力的城市，它从一个小渔村，成长为我国改革开放的窗口和现代化国际化创新型城市。它拥有独特的地理位置和区位优势，是珠江三角洲南部的重要门户城市，也是粤港澳大湾区的核心成员。它吸引了来自全球、全国的创新创业创意人才相聚在此工作和生活。它拥有强大的经济实力、高效的发展质量、领先的创新能力、鲜明的文化软实力、先进的公共服务水平和生态环境质量。

深圳不仅是一座经济繁荣、科技创新、社会和谐、生态宜居的城市，也是一座多元化、包容性、开放性、国际化的城市。深圳拥有丰富多彩的文化资源和活动，如深圳博物馆、深圳图书馆、深圳音乐厅、深圳国际文化交流中心等 。深圳还是一个美食之都，汇集了来自全国各地和世界各地的美食，如粤菜、川菜、湘菜、东北菜、日本料理、韩国料理等 。

如此优秀的深圳，是离不开交通的支持的。确实，深圳的交通也是相当优秀的，可以用“硬核”来形容，而且在“十四五”期间，更是被中央确定为国际综合交通枢纽城市，进一步为深圳赋能，促进深圳交通的建设，加快深圳的进一步发展，加大深圳的影响力。今天就来看看深圳真实的交通配置有多硬核？

水运：

深圳港是我国国家一类对外开放口岸、国家主枢纽港、国际航运中心组合港之一，是全球第四大集装箱港口，与世界各地的港口都有着广泛的联系。深圳港拥有蛇口码头、福永码头、盐田码头、内河码头、东角头码头、大铲湾码头等多个港区，具有良好的自然条件和先进的设施设备，能够满足各类船舶的停靠需求。

陆运：

深圳是沿海通道和粤港澳大湾区的节点城市，拥有完善的高速公路和铁路网络，与周边城市实现了快速便捷的互联互通。目前，深圳已经开通了广深高速公路、沿海高速公路、京港澳高速公路等多条高速公路，形成了以深圳为中心的高速公路网。同时，深圳也已经开通了广深铁路、京九铁路、广深港高铁、厦深铁路、赣深铁路等多条铁路线路，形成了以深圳为中心的铁路网。

空运：

深圳宝安国际机场是我国十二大干线机场之一，也是全球最快增长的机场之一，毕竟深圳有着1766.18万人，对于交通需求是相当高的，促使深圳机场快速发展。它能够满足各类飞机的起降需求，并提供国内和国际航线服务。目前，深圳宝安国际机场已经开通了约200条航线，连接了国内外100多个城市，2019年旅客吞吐量超过5000万人次。为了进一步提升深圳的空运能力，深圳宝安国际机场还在扩容中，届时年旅客吞吐量将达到8000万人次。

总结

不难看出深圳的交通配置是非常硬核的，在水陆空三个方面都有着优势和潜力，深圳的交通建设不仅为深圳自身的经济社会发展提供了强大的支撑，而且为珠江三角洲、粤港澳大湾区、乃至全国的交通一体化和互联互通做出了重要贡献。中央确定深圳为国际性综合交通枢纽城市，是对深圳交通建设成就的肯定，也是对深圳交通发展前景的期待。相信在未来，深圳将以更高的标准、更快的速度、更好的质量，打造国际一流的综合交通枢纽城市，为全面建设社会主义现代化国家作出新的更大贡献！