随着互联网和物联网的发展及应用,新时期物流业呈现仓储智能化、平台信息化及供应链持续优化新特点。业内人士及专家建议,尽快加强制度供给,发挥智慧物流降本增效的功能。

科创园区物流智慧化的趋势主要体现在降本增效,区别于以往传统物流,以冷链物流为代表的现代物流的竞争更注重大数据分析给商家带来的效率提升。一些不擅长供应链管理的企业,在采用电商提供的物流服务后,库存周转天数和发货时间大幅缩短,客户满意度和销售额大幅提升。

  智慧物流是整个商业链、供应链协同平台的基础设施,具备共享和协同理念的物流,将是下一个互联网的蓝海。上海某企业通过数据做枢纽,可以通过打通并优化基地选择-食品采购-食物仓储-产品配送整个链条,利用集车、店、库三种功能于一体的冷链运输车,在小区内,为市民提供500米的保鲜食品供应圈。

  传统的物流商业模式和基础设施设备已难以支撑现代物流的高速发展。随着互联网和物联网的发展及应用,物流已进入以网络技术、电子商务和共享经济为代表的信息化新阶段,智慧化已从仓储、平台延伸到供应链。

  但我国智慧物流发展仍然处于起步阶段,部门分割,投入大收效达不到预期,浪费严重;执法不公,制约指挥信息化平台运用;部分资本化运作平台对信息审核把关不严,扰乱了市场秩序。

  “互联网+”物流产业快速发展,离不开“互联网+”政务的配套跟进,宜建立一整套扶持标准,成立智慧物流基金,通过创新管理和资金,改变政出多门的扶持方式。此外,发展线下多式联运,应在线上先行一步,统一标准做好数据和平台兼容。但一些部门还是把信息当作私产,不愿意分享。宜尽快敦促相关部门划定公开边界,实施数据共享,满足互联网接入标准,为企业降本增效探路。

  普洛斯经理表示各地都在加大力度治理公路货车违法超限超载,宜借此机会推进信息化建设,从根本上铲除超限超载的生存土壤。同时,逐步规范无车船承运主体的运行,确保物流平台信息的真实性,真正发挥智慧物流的作用。