文章发表于：2023年03月17日 11:30:08

虽然传统连接器已通过各种设计开发用于汽车连接器系统，但随着现代新技术使汽车更安全、更智能和更环保，运行这些系统需要更多创新的连接器产品，以提供满足应用要求的连接器解决方案。

　　现代汽车连接器的尺寸和功率处理设计注意事项：
　　小型化是近年来重要的行业趋势，随着整车厂在车辆中嵌入更高层次的功能，联网互联设备的数量也随之增加，对电力的需求进一步增加。可变电抗二极管连接器是解决方案的一半，性能功率处理是另一半，因此在设计连接器互连时，请为您的应用找到合适的尺寸和功率组合。
　　现代汽车连接器的性能和规格设计注意事项：
　　过去，选择更紧凑的汽车连接器需要减小尺寸并牺牲功能，但这种情况正在发生变化，连接器供应商现在提供不断扩展的微型连接器系统系列，电机驱动芯片以满足全球 OEM 对温度、振动和密封规格的关注 性能方面，而且这些连接器还具有二次锁定、夹子汽车接插件保持功能、锁定保护等功能可选，总之，除非绝对必要，不要对连接器性能和规格的设计要求妥协。
　　连接器通常需要在某些特定应用中具有良好的灵活性。无论是互连方式还是使用操作方式，灵活性都能给连接器带来关键的作用。
　　在更高级的互连设计中，电机驱动ic置连接器的灵活性对设计人员来说越来越重要，而现场更换和维修连接器的便利性是灵活性的体现。最佳环境需要新能源汽车连接器。对于保护或 PCB 压接应用，镀金外壳和触点通常是设计连接器的正确选择。由于在互连系统中外壳和内部触点是分开电镀的，因此设计工程师可以根据成本和灵活性来选择镀锡。锡/铅，金或银触点。
　　连接器具有灵活的互连选项，适用于大多数配合引线尺寸的更高或更低接触力触点，例如 在一个系统中，39 个触点中的 32 个具有至少一种替代力选项，而对于高引脚数互连等应用，需要较低的接触力，需要精致、柔软和灵活的引线。