文章发表于：2023年03月09日 20:11:04

　冷链物流成本高是生鲜零售电商企业面临的普遍问题，但部分生鲜零售电商企业亏损则是多方面因素导致的。　　物流仓库服务商赛道对产品时效性、供应链匹配、区域网点分布等要求较高，加之近几年疫情催化了消费者对生鲜产品的需求，整体行业竞争激烈，但是尚未形成一种高效的盈利模式。普洛斯表示“前置仓”模式是生鲜电商获得资本青睐的利器。对于生鲜类产品来说，速度是新鲜度的重要保障，可以说有了前置仓，生鲜电商在配送的时效性方面占据很大的优势。为了追求配送时效和生鲜品质，前置仓必须达到足够的覆盖率，同时“烧钱”般的资金投入也让企业面临巨大运营成本压力。此外，前置仓模式在确保用户体验的同时存在不可忽视的缺陷——履约成本高昂。　　相关数据显示，生鲜电商前置仓模式的履约费用超过10元/单，是传统中心仓电商的三倍。这也就意味着，在毛利率为25%的假设下，客单价要达到58元且单仓日单量超过1000单才可能实现履约层面盈利，但是国内拥有足够的人群密度和消费能力平衡成本的城市屈指可数。　　此外，与普货物流相比，生鲜产品对温控要求高，冷链物流的成本也更高。生鲜企业为了满足消费需求，需要投入高昂的履约费用。这些成本在企业运营成本中占比很高。生鲜企业的履约费用包括产品交付、仓库运营以及前置仓和质量控制成本、租金等，平台需要承担很高的履约费用。以仓库运营为例，每个小型仓库都要内设冷藏设备，建设维护成本高，且需要配备一定数量人员运营及配送，每月固定支出较高。除此之外，保质期较短的生鲜产品提前备放在冷库中，一旦该冷库覆盖区域的消费者对生鲜产品需求量降低，会出现一定的产品损耗。　　纵观生鲜零售电商行业，当前生鲜冷链物流成本仍然较高。物流成本在生鲜零售电商的成本结构中占比巨大，一般在30%到40%，部分果蔬类生鲜物流成本甚至会存在超过50%的情况。