交通强国,不是一句口号,而是要慢慢去落实的。只有交通通畅了,百姓在遇到大山时,可以快速地穿过大山,在遇到河流时,可以快速通过河流,完成必要的经济活动,促进经济发展。然而随着社会的快速发展,很多交通已繁忙不堪,需要改扩建了。

沈海高速公路对沿线省市的影响是非常大的,虽然目前还未全线建成通车,但建成的路段都有着很大的交通量,而改扩建一直在持续,有些是原路拓宽,有些是新建复线,总之,进一步提升沈海高速公路的通行能力,使之成为一条通畅的、助力发展的高速通道。

这不,在福建,沈阳至海口高速公路宁德至福州段正在积极地规划中,线路采用新建复线为主,原路拓宽为辅的建设方式,下面就具体来说说。

这条高速公路长约29公里,起于福州市罗源县白塔乡上楼村,终于宁德东侨区塔山村,具体可见线路图。

从线路图不难看出,这条高速公路工程基本是建设一条全新的线路,只是有部分路段与原有道路是重合的。新建路段的标准为双向6车道,时速100公里,而利用的原路路段将采用“4改8”的方式拓宽。

因此未来沈阳至海口高速公路宁德至福州段整体标准是相当高的,达到双向8-10车道,会有着很大的通行能力的,或许有人会说,有那么大的交通量吗?这是在未雨绸缪,也在落实“强国建设交通先行”。

目前项目正在积极地推进中,在2022年8月就开始进行可研设计及初步勘察设计,预计会在2023年6月份左右完成可研及初步设计,如果加快推进速度的话,在2023年开工建设的可能性还是较大的。

别看这条高速公路工程建设里程较短,但投资却很大,总投资高达55亿元,这主要是建安费较高,高达44亿元,因为沿线发展较为出色的,对百姓付出的补偿就较大。期待早日开工,早日建成,完善福建交通网,为福建的进一步发展做好铺垫。