文章发表于：2022年11月20日 09:32:54

济南有着“泉城”之称，是因为在济南地下有着很多泉眼，使得济南独具风格。然而当下，各大城市都在布局立体式交通，济南当然也不能落后，也在积极布局，但济南在发展地铁事业时犯难了，地下泉眼太多，触碰到的话就出现水流外溢，给济南地铁事业的发展带来了很大阻碍。

对此，济南在建设地铁时也在规避泉眼，这就使得济南建成的地铁线路有点偏离中心城区，很多百姓抱怨：地铁都建到农村去了。对此，济南也在积极改正，争取照顾中心城区百姓，让地铁建设更有价值。

说干就干，这不，济南地铁6号线将极大地改变地铁网的现状，可以将建成的地铁线路连通，形成地铁网，方便百姓出行，今天就来聊聊济南地铁6号线。

济南地铁6号线基本都是从主城区过的，途经槐荫区、天桥区、历下区、高新区和历城区。线路长约40公里，设33座车站，起于位里庄站，终于梁王东站，呈现东西走向，会成为一条贯通主城区东西向骨干线，非常值得期待的。

不仅如此，这条地铁还连接起济南西站、济南站、济南东客站三大综合交通枢纽，都是济南人口高度集中区，对交通需求特别大的区域，有了这条地铁，那百姓出行可以多选择地铁了，日常出行再也不那么困难了，会极大地改观济南地面交通的现状。

相对来说，济南地铁6号线的换乘站点和换乘线路都是较多的，辐射面积广，因此被称为加速济南城区东西经济活动、生产要素流动的“黄金线”，对这条地铁的评价是相当高的，那样付出约320亿元的投入也就值得了。

百姓获益了，但施工人员的付出会是相当大的，在建设时，需要万分小心，这也就降低了建设速度，于2021年开工建设，预计会在2027年建成通车，会经历一个漫长的建设期，相信济南小伙伴还是愿意等待的。