文章发表于：2022年10月27日 08:55:01

有堵就疏，提高标准，提升通行能力，这是目前我国拥堵的高速公路需要做的。我国高速公路建设已有约30年的时间了，建设力度是逐年增加，促进着我国的快速发展，但早期建成的高速公路因标准低，已渐渐不能满足出行需求，拥堵越来越严重，需要提高标准。

在高速公路标准提高上，我国不少高速公路是采用原路拓宽进行建设，这样利用既有线路，更能有针对性地缓解交通压力，毕竟成熟的线路更有助于沿线的发展。

甬台温高速公路台州段是浙江建成较早的一条高速公路，2001年建成通车，至今已有20多年了，已经是较为繁忙的一条高速公路，迫切需要改扩建。

这不，甬台温高速公路台州段改扩建工程正在积极地推进中，全线长约83公里，起于三门县麻岙岭隧道甬台交界处，终于温岭市大溪岭隧道台温交界处，虽然是分两段——三门麻岙岭至临海青岭段和临海青岭至温岭大溪岭段在推进，但进度却是较为一致的，未来基本是可以共同推进的。

在9月19日，三门麻岙岭至临海青岭段工程初步设计获批，在10月12日，临海青岭至温岭大溪岭段工程初步设计获批，进展相差不大，而从计划来看，都是计划年内开工建设的，期待能如期推进下去。

这条高速公路改扩建的标准为双向8车道，部分路段会达到双向10车道，主要是原路拓宽，车道增加，通行能力会有极大提升，最终成为一条通畅的高速大通道。

因沿线在改扩建时难度较大，还有就是沿线发展较出色，因此在改扩建时，需要付会是很大的，这里既包括时间，也包括金钱。总投资高达278.9亿元。

然而未来的回报也会很大的，改善台州乃至浙江的高速公路网，促进发展，为浙江积极推进的共同富裕做好铺垫。