对于地铁的建设,有实力的城市都很积极的,毕竟地铁多利用地下空间,可以极大缓解地面交通压力,但每个城市地铁事业发展的结果却是不一样的,有些城市的地铁建设就像割韭菜一样,一茬又一茬,就是停不下来,有些城市的地铁建设有点受阻,即使有着较强的实力,目前的通车里程也是较为落后的。

东莞是广东一座地级市,有着不错的经济实力,在地铁建设上却不太如人意,目前通车的只有一条线路,即东莞地铁2号线,而且里程也是较短的,只有37.743千米,已远远落后同等实力的城市了,虽然东莞是一座普通地级市,但因经济强,建设地铁是很有必要的,东莞需要加大力度了。

这不,近日,关于东莞地铁2号线三期工程又传来好消息了,施工单位中标,离开工建设越来越近了。

从以往的进展来看,这条地铁在8月份举行了开工仪式,但并未全线开工,还有一些前期准备工作要做,如今有了施工单位,也是前期准备工作的收尾工作了,开工在即,预计会在11月底开工,期待。

东莞地铁2号线三期工程长约17.12千米,设9站,从虎门火车站出发,沿莞太路-连升路-规划绿带-滨海大道敷设,最后到达交椅湾站,可以实现与东莞地铁3号线的转换,进一步完善东莞地铁网。

从线路不难看出,东莞目前的地铁建设还处于增加覆盖面的阶段,毕竟里程太短,只有里程更长,覆盖面更广,才能串联成网,形成东莞地铁网,这样才能服务更多百姓,方便百姓的出行,提高百姓出行满意度,让更多的百姓留在东莞工作生活,为东莞的发展贡献力量,最终让东莞更具竞争力。