惠州是广东省一座地级市,位于珠三角地区,也是一座发展很不错的城市,但与珠三角地区的其它城市相比,还是有着很大的提升空间的。

“要想富,先修路”,惠州是认真的。惠州在积极规划“丰”字型交通网,横向的交通都是通往珠三角核心区的,纵向的交通是为了市内各个地区更好地协同发展,有着惠州市“丰”字交通主框架的“脊梁”之称,然而这个交通“脊梁”的建设慢了半个节拍,这也使得惠州各地区间的协同发展有着一定的阻碍。

这不,惠州正在积极建设这个交通“脊梁”——惠霞高速公路,更是被称为“惠州1号公路”,可见对这条高速公路的评价与期待是相当高的,更需重视建设。

惠霞高速公路长64.29公里,起点位于惠州市博罗县赤竹坑村,终点到达大亚湾经济技术开发区霞涌街道呈田坑村,串联了惠州管辖下的5个县区,分别为博罗、惠城、惠东、惠阳、大亚湾,对惠州了解的小伙伴是知道,这里基本包含了惠州绝大部分城区,可见这条高速公路建设意义是重大的。

而从建设资金上也能看出对这条高速公路建设的重视,总投资高达246.43亿元,造价是相当高的,有人会说:投资高,那标准肯定较高了?

还真是的,这条高速公路的标准为双向8车道,时速100公里,这是近期的标准,已足以碾压广东境内绝大多数高速公路了,值得一提的是,这条高速公路还预留了升级条件,未来有望达到双向12车道,这样标准一出,让广东境内所有的高速公路都汗颜了。

这也是为什么造价高的重要原因之一,虽然有着远期的一个计划,不列入建设计划之内,但在土地的占用上,给提前了,这里面的补偿费用是相当高的,因此总费用也就高了。

目前这条高速公路正在积极地建设中,其中惠霞高速公路东江特大桥正在全面施工,也是全线的关键性工程,影响到全线通车时间,预计这条高速公路全线建成通车预计会在2025年,期待。