文章发表于：2022年09月24日 08:59:59

一条高速公路的规划建设经历的时间是较长的，尤其是里程较长的高速公路，一般都会采用分段开工建设分段建成的原则，最终打通全程高速公路，成为沿线发展的一条“致富路”。

在四川，高速公路是各个地区都非常期待的，但由于大部分地区为山区，都要面临建设难的局面，这也使得很多高速公路不能一次性建成，这样的情况在四川还真的见怪不怪了，九绵高速公路就是其中一条，今天就来聊聊。

相信对于九绵高速公路，四川百姓是不陌生，就算其它省的旅游爱好者也是不陌生的，因为这条高速公路起于阿坝州九寨沟县，终点到达绵阳市游仙区，而九寨沟旅游风景区就在九寨沟县，这也使得九寨沟县有着很高知名度。只要去过四川旅游的小伙伴，大部分都会走一趟九寨沟，因此九寨沟建设便捷通道就显得非常重要了。

九绵高速公路虽然是到达绵阳，但四川为了更快发展，为绵阳布局了很多优质交通，就拿高速公路来说，成都至绵阳的高速公路通道目前建成及在建的已达3条，因此未来到了绵阳后，也会有更加便捷的通道去往成都的，这就形成九寨沟与成都之间更加便捷的通道，更加值得期待。

不仅如此，由于九寨沟地处四川与甘肃交界处，因此九绵高速公路的建设，还将带来一条出川大通道，这无疑是有利于四川的更快发展，有助于四川辐射周边发展，从而实现西部地区更多地区协同发展，建设的意义再上升一个新高度。

不过九绵高速公路里程真的是太长了，约240公里，或许这样的里程在平原地区，不会有多大的建设难度，然而这条高速公路沿线基本都是山区，使得全线的建设难度特别大，采用分段建设分段通车原则，从2016年4月开工建设的，如今已有不少路段通车，但也部分路段未通车，从最新的信息来看，全线的关键性工程已完成得差不多了，预计会在2023年年底全线建成通车。

届时九绵高速公路可方便沿线百姓出行，助力沿线资源开发，成为一条真正的“致富路”。