文章发表于：2022年09月07日 09:00:23

江苏是长江流经的一个省份，而影响最大的城市就是南京，因为长江是穿过南京城的，将南京分成江南、江北，然而为了快速发展，南京就要建设长江大桥，实现跨江发展。

南京建设的长江大桥是非常多的，约占据了江苏长江大桥总数量的一半，这也是纯属无奈的，从南京的地形图来看，基本是南京江南与江北的对望，只有龙潭街和靖安街是与仪征对望的，因此南京建设的绝大部分长江大桥都是市政桥梁，花自己的钱修属于自己的路，这还有什么好说的呢？

为了实现宁镇扬一体化发展，江苏建设了龙潭长江大桥，这也是目前南京唯一条连接兄弟城市的长江大桥，是非常受到期待的。

龙潭长江大桥起于仪征境内江北长江大堤，跨过长江后，到达南京龙潭，最后与338省道相交，全线长约5公里，标准为双向6车道，时速100公里，然而就这样一座桥梁，投资居然高达57.93亿元。

对于长江大桥的建设，投资向来都是非常高的，但为了发展沿江经济，再贵也要去建的。

龙潭长江大桥于2019年开工建设，计划工期为5年，本身工程的难度就是较大的，因此工期是较长的，虽然在建设过程中受到大环境的影响，稍微影响了点工期，但经过施工人员不断地努力，目前基本已按着计划工期在建设中，预计会在2024年建成通车。

作为仪禄高速公路的一部分，龙潭长江大桥也是有着很大的使命的，不仅可以加快宁镇扬一体化进程，而且还可以拉近南京与苏北城市的时空距离，譬如：南京与盐城，这样是有助于提高南京首位度，使南京更好地辐射兄弟城市，提升江苏整体实力。