文章发表于：2022年09月03日 09:25:34

在我国，高速公路是以有偿使用的方式进行建设的，也就是大家所熟知的高速公路收过路费，一般高速公路收费年限为30年。这种模式和我国国道初期建设时的模式是一样，但我国已逐渐取消了国道收费的政策，这让很多人觉得高速公路也有可能学习国道的政策。

确实，从近些年我国新规划建设的高速公路来看，还真有点迹象，那就是我国高速公路收费年限在缩短，已在逐渐向25年收费年限过渡，收费年限越短，百姓也就能更早地享受免费使用。

广东是我国经济第一大省，对于高速公路的建设是尤其重视的，也是我国第一个高速公路通车里程超过1万公里的省份，如今还在努力规划建设新高速公路，广台高速公路开平至台山段就是其中一条。

在近日，广台高速公路开平至台山段启动仪式在台山市汶村镇举行，很快又有百姓上下高速更方便了。

这条高速公路线路长约53.39公里，起点位于开平市百合镇，终点到达汶村镇，全线都建设于江门境内，有助于促进江门各个区域内互通联系的。

这条高速公路起点连接中开高速，终点连接西部沿海高速，也进一步加快互连互通高速公路之间的转换，这当然是需要广台高速公路开平至台山段有较大的通行能力的，也没有让大家失望，将采用双向6车道，时速120公里标准设计建设，未来百姓出行会更加方便了。

值得一提的是，这条高速公路并不是常规的30年收费年限，而是只有25年收费年限，这已不是小编看到的第一个收费年限为25年的高速公路了，相信未来会越来越多，或许这正是一个趋势，未来会把更多福利让给百姓的。

期待这条高速公路能在3年的计划期内建成，早日服务于人民。