文章发表于：2022年08月31日 10:12:01

深圳的发展是很快的，不仅载入史册，而且还成为我国经济发展的优秀案例。这座城市实力强，工作机会也更多，因此很多人来到这里工作生活，这也使得这座城市有着非常多的常住人口，对交通的需要也是非常大的，很多交通都是较为繁忙的。

要说深圳繁忙的道路，大多数人的第一印象应该是机荷高速吧？机荷高速是沈海高速经过深圳的一段，连接宝安区与龙岗区，更是深圳东、中、西地区快速联系的核心通道，因此这条高速是超级繁忙的，对此深圳也在不断地推进改扩建。

虽然机荷高速改扩建工程在今年年初动工了，但那只是外围的一些工作，这条高速改扩建工程主体工程至今还未动工，不过有消息称会在年内正式动工的。

对于机荷高速改扩建工程的推进，面临的压力也是非常大的，虽然这条高速改扩建工程起于龙岗区荷坳立交处，终于宝安区鹤洲立交处，线路并不长的，只有约41公里，但为了满足未来发展的需要，改扩建的标准是极高的，而且采用的是双层高速规划设计建设，上下层均为双向8车道，这样的一个标准，在我国也是处于尝试阶段，摸着石头过河，难度是相当大的。

有人会说，我国高架与地面道路组合的建设技术也非常成熟了，为什么这条双层高速公路就这么难呢？

要知道机荷高速改扩建工程上下层的标准都是非常高的，放眼我国的高架与地面组合也是独有的，而设计时速均为100公里，这不仅对双层高速的结构有着很高的要求，而且对周围环境的影响也是非常大的，这都是要不停地进行模拟试验，做到利益最大化才行的，因此迟迟未进行主体工程的建设。

但只要主体工程开工建设了，以我国的基建实力，是可以很快建成的，从各类消息来看，这条高速改扩建工程很有可能与深中通道同步建成，也就是会在2024年建成通车，期待。

等这条高速改扩建工程建成后，通行能力会得到极大提升，成为深圳东西向一条快速大通道，促进深圳的发展再上新台阶，而且也会辐射周边城市，实现齐发展。