文章发表于：2022年08月17日 10:18:15

我国是一个人口大国，在2019年时就突破了14亿人口，虽然2020年和2021年人口增长率非常低，但我国人口基数大，所以人口总量还在不断创新高。这就使得在商务出行、旅游度假、探亲访友等出行上整体人流量还在增加，也给我国的各大交通枢纽带来了很大的压力。

因此，我国还不建设新的交通枢纽，而且规模也是越来越大，今天就来看看北京正在建设的一个交通枢纽——北京城市副中心站综合交通枢纽。

北京城市副中心站综合交通枢纽是一个集城际铁路、轨道交通等多功能合一体的客运枢纽，未来是面向全国人民甚至全球人民的，因此其规模是相当大的。

这个交通枢纽位于北京城市副中心核心区，光是用地面积就达到了约59公顷，或许很多人对公顷没有多大的概念，换算一下，1公顷等于10000平方米，那就是说这个交通枢纽用地面积约59万平方米。

不仅如此，而且这个交通枢纽还是立体结构，分多层建设的，因此整体建筑面积更是高达约267万平方米，地下建筑面积128万平方米，地上建筑规模139万平方米，规模之大，国内罕见，更是彰显我国大中华的实力。

这个交通枢纽的建设也会缓解北京境内其它交通枢纽的交通压力，未来可实现1小时之内到达北京境内大部分交通枢纽，同时还能促进京津冀一体化发展，非常值得期待。

从2019年年底开工建设的，如今已取得了不错的建设成绩，因大环境影响的工期，也基本已赶上，计划建成时间基本还不会变，预计会在2024年年底完工。

等这个交通枢纽建成后，北京城市副中心会以这个交通枢纽为发展核心，打造北京又一个中心城区。