四川不愧为西部经济第一省,在2021年实现经济总量53850.79亿元,让周边的兄弟省区市望尘莫及,更是让兄弟省区市羡慕不已。不过,四川的发展也是四川百姓经过多年努力而来的,而如今四川仍在快速发展,一是因为基础打得牢;二是因为四川还在不停地布局更多的有助于发展的项目。

就拿四川的高速公路来说,除了成都平原建设难度小些,其它都是山区,建设难度是特别大的,但并未因此难倒四川百姓,还仍在不停地建设新高速公路,需要提高标准的必然会提高标准,需要解决困难的也从不畏缩。

成绵苍巴高速公路是四川正在如火如荼地建设中的一条高速公路,不管是从里程、投资等方面来看,都是一个非常大的工程。

这条高速公路共涉及五市,即成都、德阳、绵阳、广元、巴中,长321.551公里,总预算更是高达621.26亿元,但由于里程较长,是采用分段建设的,也就是分成大家熟知的G5京昆高速公路成都至绵阳扩容工程、绵阳至苍溪高速公路、苍溪至巴中高速公路。

从前期的推进及建设进展来看,被分成的这三条高速公路是非常一致的,基本是同期开工,未来也会基本同步建成,最新消息:这三条高速公路会在2023年不同时间建成,也就是说成绵苍巴高速公路有望在2023年全线建成通车,对于如此大的一个工程,能够在建设上做到如此同步,一、可见我国基建的实力。二、可见四川政府对成绵苍巴高速公路全线都是非常重视的,并未因涉及到成都的一段而提前建成。

而成绵苍巴高速公路全线的标准却是不一致的,从成都往外辐射,只有成都至绵阳段是以双向8车道高速公路标准设计建设,其它都是双向4车道,这既说明了对成都的重视,也说明了成都的发展出色,是非常需要高标准高速公路的,其它路段采用较低的标准,符合沿线发展的需求,才能可持续发展,而成都得到快速发展了,才能更好地辐射至德阳、绵阳、广元、巴中等地区。