文章发表于：2022年07月31日 10:03:52

高速公路的建设一般都是将起止点拉直了建设，这样里程更少，百姓出行用时会更少，效率也会提高很多。

然而虽然想法是完美的，但现实在建设中，往往是很难做到拉直了建设的。

酉彭高速公路是重庆正在建设的一条高速公路，线路长91.573公里，起于彭水高谷，终于酉阳铜西，具体线路图如下。

从线路图来看，在彭水与酉阳之间已有高速公路的，就是渝湘高速公路从这两地经过，但绕得太厉害了，而且随着重庆的快速发展，再算很绕的高速公路，交通压力也是越来越大，何况还是渝湘间的省际通道，交通压力比一般线路更大了，因此建设了酉彭高速公路。

不过从线路图来看，酉彭高速公路的弯曲度也是很大的，但相比于原有的线路来看，算是较直的了，相信有人会有疑问，那为什么不拉直了建设呢？

相信不管是工程师，还是沿线百姓，都是希望拉直了建设的，但事实是很难做到的。因为沿线就是武陵山区，山峦叠嶂，交通建设是举步维艰，在规划线路时，很难找出一条优质的较直的线路，因此只能退而求其次了。

就算当下的酉彭高速公路，也比原有线路节约了好几十公里呢，还是比较值得期待的。

也因为沿线的建设环境恶劣，酉彭高速公路的建设标准较低，仅为双向4车道，时速80公里，但未来起止点之间仅需要1个多小时，比之前的线路要节约半小时以上，而且还起到分流的作用，因此酉彭高速公路就成了渝湘高速复线的一段。

目前酉彭高速公路正在全力地建设中，预计会在2024年建成通车。

等建成后，沿线的资源开发就更有底气了，特别是旅游资源，因为这条高速公路将连接起摩围山、诸佛古苗文化旅游区、龚滩古镇、龙头山旅游风景区等多个景点，有了便捷的交通，就可以将这些旅游景点整合推广，让游客花最少的代价，获得更加美丽且丰富的风景，更有助于地区的发展，让百姓脱贫，过上富裕的生活，这样高速公路建设才有意义，才更加值得建设。