文章发表于：2022年07月30日 09:54:53

虽然我国高速公路通车里程非常高，位居世界第一位，但我国大部分高速公路的标准仅为双向4车道，这也是我国高速公路的初级标准。

之所以要以这样的标准进行规划建设，是因为高速公路不仅投资非常高，车道越多投资越高，而且双向6车道占用的土地比双向4车道要多得多，再加上高速公路里程长，那占用的良田就是非常大的一个数值，如果达不到预期，那损失是非常大的，为了可持续发展，只能以初级标准进行建设。

在我国西部，对高速公路的需求还是非常大的，高速公路不够发达，为了可持续发展，很多高速公路建设还是以初级标准进行建设，今天就来介绍青海计划建设的一条高速公路——湟源至西海高速公路。

说到青海的交通，相信很多小伙伴是知道的，是较为落后的，特别是高速公路，很多百姓仅希望能有便捷的高速公路，就算标准再低也是可以的，因此目前青海境内的高速公路基本都是双向4车道，但基本是可以满足出行需求的，然而今天介绍的湟源至西海高速公路有点不太一样，到底哪里不太一样呢？

当然是标准了，目前这条高速公路还在可行性研究阶段，但从相关报道来看，正在考虑设置双向6车道，这已完全超出大家的想象了，因为在青海，这样的标准算是非常高的。

不过政府也是有考量的，打算把这条高速公路打造成一条旅游线路，实现交通与旅游融合，进而促进经济的发展，确实，在青海不仅有着丰富的自然资源，而且有着非常优质的旅游资源，每年前来旅游的游客络绎不绝，正是却少必要的交通，才使得青海的旅游资源很难得到大面积地开发，所以更需要创造机会，或许这条高速公路就是一个转机。

然而理想与现实的差距是很大的，为了降低风险，这条高速公路的里程只有约50公里，从湟源县城南侧一直到西海镇北侧，毕竟谁也无法预测以后的发展。

虽然有很多的不确定性，但还是很期待这条高速公路能有更多的好消息。