云南高速建设很给力，建设两条连接线就投资近百亿，国家还给补贴

我国高速公路建设的力度是非常大的，造就了我国高速公路通车里程世界第一，如此多的高速还是不能满足我国当下发展的现状，需要高速公路再加密，这里包括：新建、扩建及连接线的建设。

云南虽然有着较高的高速公路通车里程，但百姓在高速公路出行上，还是不算太方便，所以云南还在持续地建设高速公路，进一步完善境内高速公路网，打通通向周边省市的便捷高速通道，这不，云南又将建设两条高速公路连接线。

这两条高速公路连接线分别为雷波卡哈洛至永善连接线高速公路和宁南至巧家连接线（云南境内段），目前工程可行性研究报告已获批。

雷波卡哈洛至永善连接线高速公路是从G4216线永善连接线金沙江特大桥云南岸一直到永善县城南侧，全长37.27公里，届时永善县将又增加一条出省大通道。

宁南至巧家连接线（云南境内段）是从G4216线巧家连接线金沙江特大桥云南岸一直到巧家县城北部巧家北互通，全长4.4公里，同样巧家县也将多一条出省大通道。

这两条连接线均采用双向4车道，时速80公里的标准设计建设，标准低，而且上面也说到了线路短，但整个工程的预算高达约百亿，具体数值为92.634575亿元，花这么多资金来建设两条连接线，值得吗？

答案当然是肯定的。虽然这两条高速公路只是两条连接线，但作用却都是巨大的，加快云南与四川两省的沟通交流，促进两省的经济发展。

不过在资金方面，国家也给予了一定的补贴，补贴高达35.21亿元，而剩下的资金就由地方想办法了。

有了国家的支持，地方发展也就更有信心了，相信这两条连接线未来能发挥大作用，期待早日开工，早日建成，早日造福百姓！