四川将建一条新高速公路,长约70公里,双向4-6车道,时速100公里
对高速公路扩容正在我国大范围进行着,而这些需要扩容的高速多为我国国家级干线高速,因为这些高速建成得早,使用得多,而高速公路又是地区发展最好的助推剂,有了高速公路就能快速发展,所以沿线的车辆也是越来越多了,拥堵也时常发生。
京昆高速公路目前正遇到不能满足通行需求的现状,沿线多数路段在规划扩容,京昆高速公路汉中至广元段(四川境)就是其中一段,这一条高速位于四川境内,是四川与陕西两省间最重要的通道之一,早就非常繁忙了,对其扩容也早就提出了,更是在2020年就有媒体报道说开工建设,但现今感觉音讯全无,难道是黄了?
当然不是了,高速公路扩容项目遇到的问题也很多,要一个一个解决了才能得以开工建设,而处于同期的京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目近日已有好消息——即将开工建设,相信京昆高速公路汉中至广元段(四川境)扩容项目也快了。
京昆高速公路汉中至广元段(四川境)扩容项目也是采用建设复线的方式进行建设的,起于川陕交界处毛坝河镇南侧,终点到达广元市利州区的周家河枢纽互通,全长约70公里,由于沿线的地形复杂,所以建设的难度也是相当大的,同时也需要一笔很大的投资,据悉总预算高达约174.62亿元。
虽然投资较高,但沿线的标准却不算太高,川陕交界处毛坝河镇南侧至荣山互通采用双向4车道标准设计建设,荣山互通至广元市利州区的周家河枢纽互通采用双向6车道标准设计建设,全线的设计时速为100公里,未来来往于起止点只需要约45分钟,极大地提高出行效率。
虽然在2020年计划的开工时间未能如愿开工,但其建设工期基本不会变的,约4年,期待早日开工,早日建成,为沿线的发展作出大贡献。