“路通财通”,说明交通是地区发展的前提条件,为此我国布局了很多种类的交通,而最与百姓相关的莫过于公路了,这里又分高速、国道、省道等等,其中对国道的布局,我国是较早,也因此形成了沿国道发展的一个现象,随着我国的快速发展,与国道相关的一些不良因素也显现出来了。

甘肃将对一条国道进行提升,增加通行能力,采用收费还债模式建设

这里包括:形成国道周边人口较为集中,然而国道标准低,交通拥堵,而且大货车走得较多,造成严重的污染,影响百姓生活质量,损坏城市形象。因此针对这一情况,需要及早做出改善,给百姓一个较为良好的生活环境,以及一条能快速通行的国道。

甘肃将对一条国道进行提升,增加通行能力,采用收费还债模式建设

这不,甘肃正在对一条国道进行提升。这道国道就是G244线庆阳过境段,从工程名称不难看到,这条国道就是为了避开尽量庆阳中心城区而建的。

G244线庆阳过境段从庆城县高楼镇雷家岘子村西侧一直到西峰区肖金镇三不同村,路线全长69.3公里。这条国道的提升主要包括两方面,一是原有道路改造,还有一段就是新建路段,里程差不多各占一半吧。这也是对原有道路的利用,降低工程量,减少工期,及早建成,造福于民。

甘肃将对一条国道进行提升,增加通行能力,采用收费还债模式建设

而这条国道的全线标准将达到双向4车道,时速80公里,像这样的标准,在我国中西部地区是比较常见的,但在西部,在国道中,算是一条标准较高的国道了,毕竟地区不一样,对道路的需求度也是不一样的。

同时,在甘肃的交通建设中,资金是不足的,很多都采用贷款的方式,G244线庆阳过境段提升工程也是如此,总投资达55.78亿元,政府采用收费还债模式建设,这也意味着这条国道未来会收费一定费用,但还是值得期待的,毕竟未来通行能力提升了,百姓出行也更快了,而且过境车辆也能快速地通过,有助于提高城市形象。

甘肃将对一条国道进行提升,增加通行能力,采用收费还债模式建设

目前,G244线庆阳过境段提升工程还处于前期的准备中,近期的进展是初步设计获批,离开工建设更近了,而计划工期为3年,所以只需要确定开工时间,那何时建成,百姓就心中有数了,期待早日开工。