安徽将再添一条双向8车道高速，长41.78公里，已进入最后冲刺阶段

“有堵就疏”，这是我国眼下对高速公路要做的事，但由于拥堵的高速公路太多，也只能慢慢来，逐步改善。

安徽多数高速公路都是较为繁忙的，特别是节假日，很多司机最头疼的就是进入安徽境内行车，但安徽地处我国中部，是很多高速干线通过的省，从安徽过能更直接地到达目的地，所以进入很多车辆不得不进入安徽境内，借助安徽高速网驶向目的地。

因此近些年来，安徽对拥堵的高速正在规划改扩建，有些在规划中，有些已在改扩建中，取得了不断的成绩。芜合高速芜林段就是安徽正在改扩建的一条高速。

芜合高速芜林段是从芜湖到林头，起点位于芜合高速裕溪河特大桥北，终点到达马鞍山西枢纽，建设地点位于合肥东边，也正应了老百姓所说的，合肥向东的射线高速都是繁忙的，芜合高速芜林段就是合肥众多东向射线中的一条。

芜合高速芜林段改扩建的内容是很简单的，就是将双向4车道的高速扩至成双向8车道的高速，主要采用两侧加宽的方式，局部分离式建设为辅，分离式建设的项目主要是一些节点工程，无法采用两侧加宽方式建设，譬如：牛屯河大桥、高山隧道等等，特别是高山隧道，在现有隧道的两侧各挖掘一座单向两车道的隧道，形成“2新+2原+2原+2新”隧道形式，一字排开，远远看去很是壮观。

这不，前几天，芜合高速芜林段改扩建工程又取得了不错的进展，开放通行合肥至芜湖方向，这样这条高速又形成双向通行，车辆不再需要绕行了，车辆又能快速通过了，并且进入第三阶段交通大导改，也是最后冲刺阶段了，有望年内实现全线41.78公里长的工程全部完成。

届时，安徽再添一条双向8车道高速，通行能力更是达到日均10万辆，沿线百姓及过路车辆能快速地通过，不管是对沿线的发展，还是对安徽的整体发展都是有着很大助力的。