这条高速有划时代的意义，将成为湖南第一条新建双向8车道高速

京港澳高速公路是我国一条南北向高速公路，编号G4，从编号也能看出其在我国高速公路网中的重要性。这条高速公路于1986年开始建设，历经约10年的时间，差不多就建成了，为我国在21世纪的发展做出的贡献是非常大的。

湖南就是京港澳高速公路经过的一个省，不仅沿线的湖南百姓出行经常经过这条高速，而且经过湖南的过境车辆也经常从这条高速通过，因此京港澳高速公路湖南段全线都是非常繁忙的，需要改扩建。

政府正在积极地准备中，京港澳高速长沙广福至株洲王拾万（朱亭）规划建设复线的，湖南其它路段基本以原路拓宽为主，今天就来聊聊京港澳高速长沙广福至株洲王拾万（朱亭）复线工程。

这条高速公路复线工程又被称为东移工程，意思就是说将现在的高速向东移，之所以要向东移，一是因为原有道路交通量特别大，拥堵已成常态，不满足当下发展的需求；二是因为原有道路经过的地区多为中心城区，拥堵会影响市容市貌，而且通行的车辆多，会有大量的尾气、沙尘等污染物，对城市也是一种污染。因此综合来说，这条高速需要东移，未来会以这条高速复线为主。

这条高速复线起于广福互通以北，终于朱亭互通南侧，终路长约143公里，标准为新建双向8车道高速公路，这样高标准建设，通行量也是很大的，这也是为了一劳永逸，吸引城区的车辆从这条高速通过，而且还加快过境车辆通行的速度，让原有道路更好地服务沿线百姓。当然这条高速复线的建设还是划时代意义的，将成为湖南第一条新建双向8车道高速，为湖南以后新建高速以高标准建设做出榜样。

值得一提的是，这样的设计还能带来其它利好，就是有望形成长沙高速外环，这条高速将作为长沙高速外环东线，这样高标准的设计就更有用武之地了。

目前这条高速复线工程正在努力地推进中，这不，近日又有好消息，就是已进行投资人招标工作，离开工建设又近了一步，期待早日开工，早日建成，助力长沙乃至湖南的发展再上新高度。