浙江这条高速公路正在向双向8车道推进，遗憾的是设计时速太低

“堵堵堵”已是很多高速公路的常态，引起高速公路拥堵的原因有很多，但通行能力有限绝对是最大的原因，因为我国的发展越来越出色，各种车辆是越来越多，对高速公路通行能力的需求也在增加。

诸永高速公路是浙江境内的一条高速公路，连接的是绍兴和温州及沿线城市，但影响的却是浙江南北，因为向北过了绍兴就直指杭州，因此这条高速公路也成为杭州与温州两大中心城市之间最为便捷的通道之一，繁忙那是必然的。

然而建成时标准是非常低，很多路段只是高速公路的初级标准，完全不适合浙江的发展现状，对其改扩建也是势在必行的，但由于沿线的里程较长，是采用分段进行改扩建的，今天就来看看诸永高速公路诸暨直埠至街亭枢纽段改扩建工程。

诸永高速公路诸暨直埠至街亭枢纽段改扩建长约25公里，但却是诸永高速公路进入杭州的“桥头堡”路段，要知道一般离杭州这样的大都市越近，交通越堵，所以这条高速公路更堵些，更需要改扩建。

这条高速公路改扩建工程起于杭金衢高速与诸永高速相交的直埠枢纽，终点到达与绍诸延伸线相接的街亭枢纽，可见沿线的很多枢纽都是很繁忙的，都是与其它高速相互通的，更表明浙江高速公路的建设力度是很大的。

不过这条高速公路改扩建工程还是有着不尽如人意的地方。从资料显示，原本这条高速公路的时速标准为80公里，然而改扩建后，车道是拓宽至双向8车道了，但原路的设计时速仍为80公里，只是局部新增的路段设计时速为100公里，虽然设计时速并不绝对等于实际限速，但设计时速标准不提高，通行能力也是很难得到提升的，因此很多网友建设提升设计时速，这样通行能力才能得到很大提升，那样就更有建设意义了。

目前这条高速公路改扩建工程还处于前期的准备中，但已列入浙江省综合交通运输发展“十四五”规划，相信只要努力推进下去，会很快开工建设的，期待。