益阳市,湖南省的一座地级市,说到益阳大家可能第一反应是洞庭湖畔,风景秀美,景色宜人,是富饶的“鱼米之乡”。但同时益阳也是长株潭3+5城市群之一,益阳也被称为“有色金属之乡”,由此可见当地的旅游资源和自然矿产资源是非常丰富的。

湖南建一座高铁站,规模6台18线,预计明年7月开通,成益阳新名片

但一直以来益阳一直都是依靠着火车站和高速公路来实现和外界的联通,一直缺少与外界更多的交流渠道,益阳南站的建立也代表着益阳进入全新的高铁时代,这对于益阳的意义是十分重大的。

湖南建一座高铁站,规模6台18线,预计明年7月开通,成益阳新名片

益阳南站位于益阳市的白杨路。它的远期规划总建筑面积有50000m,是一座规模为“6台18线”(预留2台4线)的高铁站。益阳南站目前规划的路线中,最最重要的一条路线是常益长高铁。常益长高铁是国家规划的“八纵八横”铁路网的重要组成部分,同时也是湖南省内高铁环线的重中之重。这条铁路将极大地促进益阳与湖南省的城市之间的联系。

湖南建一座高铁站,规模6台18线,预计明年7月开通,成益阳新名片

益阳高铁站站房的设计不单单是充分利用了益阳南站周边优越的自然景观,还体现出了“经济与艺术交汇”,更是一次传统的历史文化和现代化的演绎。

湖南建一座高铁站,规模6台18线,预计明年7月开通,成益阳新名片

益阳南站的建立对于益阳城市格局划分的影响也有着举足轻重的地位。毕竟这是益阳第一座高铁站,建成之后高铁或将成为益阳人员出市和外地人来益阳的第一选择。第一这会带动高铁站周边的经济发展,第二这也会促进益阳旅游产业的发展,益阳有着丰富的旅游资源,高铁站的建立让来益阳的路变得更方便更快捷,益阳的美丽,自然会吸引人们来这里游玩。

益阳南站预计投用时间在2022年的7月,相信到明年高铁站投用之时,它不但会是益阳的新城市名片,更会是益阳发展越来越好的助力。