江苏建一条连接线，却是江苏第一条新建八车道高速，长33.004公里

高速公路在我国越建越多，已交织成网，是我国经济高速发展的“动脉”，高速公路的建设最基本的初衷就是安全快速行驶，但现实并没有想象得那样美好，各种因素影响到行车的速度与安全，譬如：前方交通事故、恶劣的天气等等。

针对这些情况，我国桥梁工程师们一直在努力，这不，很多省份已开始建设“智慧高速公路”“未来高速公路”等等，在高速公路中融入高科技，从而降低交通事故，帮助司机解决突出情况，从原来的高速公路转入到智慧型高速公路目前都是在初步尝试阶段，但这也将是一个趋势。

这不，江苏一条“未来高速公路”建成，目前已通过验收，等待通车中，这条高速公路的功能还真不少，所以又被称为“中国首条未来高速”，这条高速公路就是五峰山长江大桥南北公路接线工程，就是一条连接线，可能有人就要说了，一条连接线有必要这样夸张的设计吗？看看它连接的什么线路再说吧？南接长三角最繁忙的高速公路之一的沪宁高速公路，北接我国重点打造的一条高速公路——京沪高速公路，哪一个都是重量级的高速公路，那未来这条连接线肯定是非常繁忙的。

还是来说说这条“未来高速公路”智慧在哪吧？车路协同系统、车道级雾天行车诱导系统、消雪融冰系统等等，其它大家看这些功能的名称就知道做什么用的，这样的设计确实为司机的行车提供了很大的保障，既然保障了行车速度，又保障了行车安全，实现高速公路建设的最基本初衷。

值得一提的是，这条“未来高速公路”还是江苏第一条新建八车道高速，长33.004公里，八车道的高速公路在江苏乃至全国来看都是非常多的，但是很多都是后扩建的，新建的真是少之又少，原因就是：成本高，占用本地面积多，而且还要保证车流量等等。多方因素也使得新建八车道很难全面推广开来。相信这条高速公路的建成，会助推江苏乃至长三角的经济发展。