地铁在我国的起步晚,但发展是很快的。在20世纪,大陆地区只有北京、上海、天津及广州这几个城市开通了地铁,而且都是线路少里程短,然而进入21世纪后,各大城市都认识到地铁的优点,都在积极地争取建设中,截至目前,已有7座城市的地铁运营线路有10条及以上数量了,上海就是其中之一,运营线路已近20条。

上海又一条地铁西延线获批,长约9.47公里,设5站,投资126.29亿

纵观上海的地铁发展,都有一个共同的特点,那就是先申请的线路比较短,然后后期不断地再申请二期、三期等等,一步步地增长该线路和里程,覆盖更多的地区,方便更多的上海市民出行,其中上海地铁13号线就是一个显著的代表。

上海又一条地铁西延线获批,长约9.47公里,设5站,投资126.29亿

上海地铁13号线目前运营的里程达到38.8千米,共设31站(见下图),是一条大致从西部往东部建设的一条线路。这条地铁线从2008年开工建设一期工程,一期还没结束,就开始了二期和三期的建设,可以用“紧锣密鼓”来形容这条线路的建设历程,你以为这样就完了,这不,2018年开始,又在积极筹划向西延伸。

上海又一条地铁西延线获批,长约9.47公里,设5站,投资126.29亿

暂且叫上海地铁13号线西延伸段,就是从现在的金运路站向西延伸。近日,好消息传来,这段线路获得批复,虽然只有约9.47公里长,但又进一步完善了上海地铁13号线,同时也丰富了上海的地铁网,照顾到的上海市民就更多了,会有更多的市民在家门口就能乘坐地铁了。

上海又一条地铁西延线获批,长约9.47公里,设5站,投资126.29亿

上海地铁13号线西延伸段不到10公里,却设置了5站(具体线路看上图),也就是不到两公里一站,这个密度还是很高的,但在上海这个寸土寸金的地方,建设这段线路投入肯定是很大的,总预算投入高达126.29亿元,但相信这个投入的回报率也会是很高的。