菏泽将建一条城市快速路，初步方案已审查通过，全长13.4公里

“要想富，先修路”，近几年我国的道路建设是非常快的，多管齐下，取得一个又一个非常好的成绩，正在努力实现“县县通高速”“市市通高铁”，而对于一个城市内的道路建设，一线城市、新一线城市及少部分二线城市已通上地铁，而大部分二线城市和一些出色的三线城市正在努力建设城市快速路，也因为道路建设的出色，我国各个城市在经济上的成绩也是非常优秀的。

菏泽是山东的一个地级市，是一座比较出色的三线城市，2020年实现经济总量3483.11亿元，这个成绩不管是在山东还是在全国，都是一个中等偏上的成绩，能取得这一成绩与菏泽对交通基础建设的重视是分不开的，其在“水陆空”交通上都是非常齐全的，然而菏泽还有着很大的发展空间的，而要使自身的能力得到充分发挥，还得信赖交通基础的建设，这不，菏泽正在准备建设一条城市快速路。

这条城市快速路就是菏泽市长江路快速通道，目前这条通道工程初步设计方案已审查通过，正在进行建设前的准备工作。对于这条快速路的建设，菏泽是非常重视的，因为它有着非常重要的区域位置，通过它可以快速到达菏泽火车站、菏泽高铁站、牡丹机场等多个交通枢纽，同时这条道路横贯主城区、高新区和开发区等人口密度高的地方，所以这条快速路的建设是迫在眉睫的。

那菏泽市长江路快速通道到底是怎么规划的呢？这个工程主要建设长江路上“西安路至上海路”的部分，全长13.4公里，将按照“主线快速路+辅道主干路”双系统进行建设，主线快速路采用双向六车道标准建设，时速80公里，以高架、地面和隧道相结合的形式建设；辅道主干路就是长江路的地面道路，规模为双向四至六车道，设计时速50公里。整个建设标准在菏泽来看，还是非常高大上的，值得菏泽人民的期待。

菏泽市长江路快速通道的建设不仅可缩短西安路至上海路的行驶时间，同时还可缓解周边多条道路的交通压力，特别是来往于各大交通枢纽的车辆行驶将更加方便快捷，提高市民满意度的同时，还可以促进渮泽的经济发展。