巢湖人非常期待的一条高速，长16.165公里，还是双向四车道

“十三五”五年规划已去，但取得的成绩是非常优秀，如今迎来“十四五”五年规划，2021年作为“十四五”的开局之年，各个省市都是非常重视的，都想在这一年里做出优秀的成绩。交通基础建设更是重中之重，“要想富，先修路”，一句老话道出了交通基础建设的重要性。

巢湖曾是安徽的一地级市，然而因发展需要，巢湖被并入到安徽省会合肥，在合肥的经济高发展辐射下，如今巢湖的发展也是非常快速的，就拿高速公路来说，如今过巢湖的高速已有四条——合宁高速、芜合高速、北沿江高速、明巢高速，但这仍不能满足巢湖的发展需要，毕竟有着合肥的支撑，发展的腰杆也硬了好多，又一条高速公路在巢湖境内开工建设了。

这条高速公路就是上海至武汉高速巢湖段，整条高速公路的首尾连接两个重量级的大都市，从名字也能看出这条高速公路的重要性，这条高速公路巢湖段全长16.165公里，位于巢湖南部区域，经过巢湖下辖的两镇——散兵镇和槐林镇，按双向四车道高速公路标准设计建设，设计行车速度120公里每小时，总投资5.15亿元。

上海至武汉高速巢湖段计划用24个月建成，而其控制性工程就是巢湖风景区互通和兆河特大桥，目前这两个控制性都已在积极地建设中，在建设中，施工人员将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，争取保质保量按时完成，以保证这条高速公路的即时通车。

等上海至武汉高速巢湖段建成后，首先获利的就是巢湖南部区域，将结束该区域无高速的历史，同时进一步完善巢湖的高速公路网，特别是巢湖风景区互通的建立，极大地方便巢湖人去往全国的各个地方，不需要再绕路行驶，更有助于促进巢湖经济与旅游的快速发展，所以巢湖人对这条仅十几公里的高速还是非常期待的。