广西建一条高速，长超95公里，将成桂林至柳州的又一经济大通道

高速公路的建设带动着我国经济的高速发展，最为显著的就是西部地区了，有着高速公路的助力，各个省级行政区的经济都在快速增长，广西作为西部地区的一员，近几年的经济也在高速增长，这与广西对高速公路建设的重视是分不开的，截止2018年，广西高速公路通车里程已达5563公里，已处全国的中等水平。

随着经济的增长，广西的私家车拥有量也在逐年增高，高速公路拥挤已成常态，这就需要加密广西的高速公路，缓解高速公路的通行压力，这不，广西桂林与柳州之间又一条经济大通道正在建设中。

这条高速公路就是“桂柳高速公路”，而此“桂柳高速公路”非彼“桂柳高速公路”，相信“桂柳高速公路”很多广西都是知道的，而且都驾车通行过，已是一条很拥堵的高速公路，也是广西第一条高速公路，目前正在扩建中，而今天要说的“桂柳高速公路”，是一条桂林至柳州下辖县柳城的高速公路，暂且先称之为“新桂柳高速公路”。

“新桂柳高速公路”主线全长95.687公里，按双向四车道标准设计，设计速度100公里/小时，这个标准只是一般吧，与原来的“桂柳高速公路”标准相近，但投入却相差很大，“桂柳高速公路”在当时的建设只用了18.6亿元，单公里造价只有1340万元，是我国性价比非常高的一条高速公路了，然而“新桂柳高速公路”的预算投资高达129.1亿元，单公里造价近1.3亿元，整个投入是非常大的。

目前“新桂柳高速公路”正在积极的建设中，其控制性工程永福屯隧道已实现左洞贯通，按计划的话，会在2021年年底建成通车，然而是否能按时通车，我们拭目以待。但肯定的是，“新桂柳高速公路”的建设，对广西的发展肯定有很大助力的，因为这条高速公路建成后，将和“新柳南高速公路”连接，成为南宁经柳州至桂林的高速新通道，缓解广西多条高速公路的通行压力，更成为广西的又一条经济大通道。