2021年是“十四五”开局之年,在2021年年初,我国交通基础一线不断有喜报传来,这不,1月24日,舟岱大桥主线顺利实现贯通,这为舟岱大桥在2021年年底建成通车奠定了坚实基础。而且作为宁波舟山港主通道的重要组成部分,对于舟山与宁波的沟通联系是非常有帮助的。

浙江即将通车的一座大桥,连接舟山三座岛屿,跟“船渡”说拜拜

舟岱大桥建设于舟山境内,连接舟山岛与岱山岛,舟山市相信浙江的小伙伴都是非常熟悉的,是由多个岛屿组成的一个地级市,舟山岛是舟山市最大的一个岛屿,而各个岛屿之间多以船渡为主要交通方式,在一定程度上减缓了舟山市的经济发展。虽然在2019年舟山实现经济总量1371.6亿元,对于一个只有117.6万常住人口的城市来说,已是一个非常不断的成绩了,但对于舟山市来说,提升空间还是很大的,而目前最直接的提升舟山市竞争力的方式就是建设桥梁,将舟山市的各个岛屿连接起来,组团发展。

浙江即将通车的一座大桥,连接舟山三座岛屿,跟“船渡”说拜拜

舟山市目前主要靠“海洋”来发展自己,毕竟这样的海洋资源是有限的,终有一个会枯竭的,“要想富,先修路”,而在舟山市建设道路主要就是架设桥梁了,首先做好内部的交通,其次就是做好外部的交通,虽然舟山一直在努力,但从目前的交通方式来看,还远远不能满足舟山居民的出行需要。

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舟岱大桥的建设,首先解决的就是岱山岛的交通问题,是岱山历史上令人振奋的伟大时刻,是世世代代岱山人民梦寐以求的热切愿望,更助岱山实现由海岛时代向公路时代的转变,将岱山岛与舟山岛连成一个整体,做到资源互助,共同发展,助舟山市有一个更好的发展前景。

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值得一提的是,舟岱大桥建设时,同时还建立了一个长白互通,就是顺便连接起了长白岛,助长白岛告别船渡时代,正式跨入了高速公路时代,这个互通也是舟山历史意义上第一个海上的互通枢纽,更是中国建筑承接的首座海上互通,不仅有利于长白岛的发展,更是中国人的骄傲。