德州将建智能轨道交通，长约20公里，连接德州火车站与高铁东站

近日，2020年百强县名单出炉，最让人惊讶的就是山东的数目，由去年的18席一下子跌到10席，是什么原因？网友各个猜想都有，在这里就不深究了。由于县域级的经济决定一个省级的经济状况，所以小编以为整个山东的经济数据也应该走了下跛路，去查阅了一下2020年前三季度山东的经济数据，意外的是，山东整体实力还是稳居第三，保持增长趋势，所以小编猜想，应该是山东越来越发达的交通网络，使得各县的经济在均衡发展，也平均了头部几个县的经济数据，但山东整体的经济实力并未受影响。

可见交通对一个地区的发展是至关重要的，不仅能促进地区的经济发展，更可实现各个区域均衡发展。德州是山东的一个地级市，经济处于山东各市的中间水平，2019年实现经济总量3022.27亿元，然而作为国家交通运输主枢纽城市，这个城市的上升空间还是很大的，而要想进一步提升德州的经济水平，就必须加强德州市内交通的建设，使各个区域均衡发展。

这不，德州智能轨道交通项目获批，这个项目对完善德州的交通系统是有很大帮助的，因为德州智能轨道交通连接了德州两大车站，即德州火车站与德州高铁东站，大家都是知道的，一般车站的人流量是非常大的，而且每个车站基本都是城市的交通枢纽之一，所以德州智能轨道交通将打通整个德州的交通脉络，可见这个项目还是非常受德州市民关注及期待的。

德州智能轨道交通建设的里程长度约20公里，整个投资也达到了10亿元，主要用于建设信息化指挥系统及运控中心，站点22座，而且购置车辆也达到24辆，及其他的一些配套设施，这将大大满足德州市民及游客出行的需求，项目建设期是2020年—2021年，所以这个项目已进入到前期准备阶段，很快就可以开工建设了。

德州市迎来智能轨道交通的时代指日可待，建成之后，将促进德州的整体经济的提升，实现各个区域更加均衡发展。大家对于德州智能轨道交通是不是也非常期待呢？