这条高铁全线时速350公里,安庆盼了多年,却被安徽一句话打发了
武安杭高铁是一条武汉经安庆至杭州的高速铁路通道,呈东西走向,实现了湖北、安徽、浙江三省的连接,会是三省又一条高效通行的高速铁路。
从现有线路来看,是完全可以形成线路的,但武安杭高铁追求的是全线时速350公里,那沿线很多低时速的高铁肯定就不适合了,需要被换掉,也就有新的高铁线路需要建设。
从武安杭高铁的现状来看,当前武汉至黄冈城际铁路、黄冈至黄梅高铁已通车运营,两条线路衔接既有安九、宁安、黄杭高铁,同时还有在建池黄高铁以及拟建杭临绩高铁,那线路主要缺哪一段呢?就是安庆至池州这一段。
安庆至池州这一段是位于安徽境内的,是需要安徽全力相助的,然而目前安庆至池州是有高铁线路,即宁安高铁,不过时速仅为250公里,而运营时速仅200公里,显然效能太低,如果将就着用的话,会使武安杭高铁的通行效率大大打折扣的。
为此,安庆才积极争取建设武安杭高铁安庆至池州段,这样才会有更多列车经安庆而过,为安庆的发展带来更多机遇,然而虽然安庆很努力,但获得的结果却不如人意,安徽发改委:近期建设武安杭新通道的必要性尚不够充分。
很多网友看到这样的回复,都是很不理解的,明明就差那么一小段,为什么安徽就不支持呢?是不是就想用一句话否定了武安杭高铁安庆至池州段?
更有网友表示,是不是没有经过合肥,安徽才不乐意的?
网友猜测什么的都有。但还是需要认清现实的,那就是武安杭高铁除了两头连接的两个省会城市、实力城市外,沿线其它城市的发展普遍一般的,目前完全可以利用既有线路通行,只是效能低一些,但却能满足沿线的发展需求。这也意味着武安杭高铁近期是很难实现全线时速350公里的。
不过,对于安庆来说,提早一天使武安杭高铁全线实现时速350公里的高标准,也就能更好地为安庆的发展服务,因此安庆始终都没有放弃,相关工作人员也积极赴国家发改委对接重点工作,这是要直接越过安徽了,确定,得到国家的同意,武安杭高铁安庆至池州段就妥了,就算安徽再反对也没有用的,大不了安庆不拿安徽的建设资金就是了。
希望能有关于武安杭高铁安庆至池州段的好消息,早日确定,早规划,早日开工,早日建成,为服务百姓出行,促进地方发展。