近些年生鲜电商行业几乎每个月都有大量资本进入,然而与此同时,生鲜电商行业的盈利水平却非常堪忧。目前,全国涉及生鲜产品的电商平台已逾3万多家,其中以生鲜等产品为主的电商平台已到达3000家。根据相关数据显示,生鲜电商平台中实现盈利的只有1%,航空货运基础设施l基本持平的有4%,有88%略亏,剩下的7%则处于巨亏状态。
  同样是2万亿级的市场规模,服装行业的电商渗透率早就超过了30%,而整个生鲜行业的电商渗透率只有2%,而且亏损严重。看起来很美的生鲜电商,实际发展过程中却举步维艰。众所周知,生鲜产品保鲜期短、易腐烂,对生鲜冷链物流的要求非常高。冷链物流不仅直接影响产品的品质与安全,也关系到消费者对平台的信任、口碑与回头率。一旦消费者收到变质的生鲜产品,这家生鲜电商平台很有可能就会被判死刑。因此为了保障冷链的安全性,很多电商平台不敢轻易使用第三方物流而是斥巨资自建冷链物流,这就给企业经营带来巨大的隐患。
  以某生鲜电商平台为例,从获得上亿注资到倒闭才不到一年的时间,很大一部分原因就在于该生鲜电商平台将大量资金用于自建冷链物流。除了该平台外,现在还有不少生鲜电商平台由于自建冷链物流而走在即将倒闭的路上。
  对着自建冷链物流的问题,很多业内人士都表示无奈之举。据悉,目前在欧美发达国家,冷链物流覆盖率高达90%以上,而在中国这一数据仅为20%到30%。此外很多冷链物流受技术限制,很难实现全程冷链。
  不过普洛斯经理表示生鲜电商发展的危机对于冷链物流服务来说恰恰是发展的最佳时机,我国冷链物流服务发展有望实现快速突破。反过来,冷链物流服务的升级对于生鲜电商的发展也将起到很好的推动作用。生鲜电商无疑是一个巨大的潜力市场,谁能率先解决冷链物流与成本的问题,谁就能抢占生鲜行业未来发展的高地。