武汉建一座大桥,投资28亿,标准为双向6车道,预计2025年建成
长江是我国最长的河流,影响深远,这其中也包括长江衍生出来的支流。长江最长支流就是汉江,是流经陕西与湖北两省的一条河流,影响最大的还是湖北,因此在湖北境内建设的过汉江大桥是非常多的。
这不,湖北省会武汉将启动建设江汉十桥,正是武汉市城市规划的第十座跨汉江通道,可想而知,汉江的影响有多大,汉江武汉段长62公里,武汉需要建设多达十座通道,而且这只是目前的一个状态,以后估计还要建设更多,这样才能加快汉江武汉段两岸的融合发展,助武汉更有竞争力。今天就来聊聊江汉十桥。
江汉十桥全长约4123米,这其中包括连接线和汉江主桥,据悉汉江主桥长855米,采用380米跨下承式简支钢箱提篮拱桥,整个大桥的规模还是较大的,说明对两岸影响较大,需要认真对待。建设时间也是较长的,工期为3年,那有望在2025年建成通车。
大桥的标准为双向六车道,桥宽达41.5米,标准较高,通行能力还不错,可以满足未来一段时间内汉江两岸百姓的出行需求。作为“十四五”期间武汉计划建设的过江通道之一,会加快推进速度的,为汉江两岸百姓带来便利,也促进两岸更好地合作。
等建成后,可以缓解两岸的江汉五桥(长丰桥)和江汉六桥(古田桥)的交通压力,当然最受益的还是直接连接的两岸,汉阳百威路一带和汉口古田一路一带,这两处百姓再也不用绕道过汉江了,家门口就能过,这将节约不少的通行时间,相信有了江汉十桥,两岸百姓也更愿意往来了,这样投资的28亿元也就更有价值了。虽然造价惊人,但一切付出都是值得的,值得期待。