“堵堵堵”,相信是这个国庆出行说得多的话了。确实,由于这个国庆大环境不错,百姓难得能放松一下,因此很多百姓选择了驾车出行,车辆都涌到了高速公路上,那堵车也就很正常了。

这也正说明我国高速公路建设的力度还不够,还有很大的提升空间,其实从各个省的高速公路规划来看,对目前的高速公路运营状态早有预知,因此更多的高速公路在规划建设中。

石家庄是河北省省会,是我国北方的一座重要城市,同时还是一座人口大市,对交通需求格外的高,虽然在高速公路建设上力度是很大的,但交通压力还是持续不下,因此需要把高速公路向外布局,减少中心城区的交通压力,这样衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇段就显得很有必要建设了。

衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇段线路长约91公里,起于石家庄市赵县谢庄乡小郝庄村北,终点到达石家庄市赞皇县虎寨口村西侧(冀晋界),主要经过石家庄南部的赵县、高邑县、赞皇县,是远离中心城区的,但标准却不低。

这条高速公路的标准为双向4-6车道,时速100-120公里,这样的布局也是为了提升通行能力,从而缓解石家庄中心城区的交通压力,同时也说明石家庄的交通是较为繁忙的,需要往郊区引导。

从线路也能看出,这还是一条出省大通道,与成为河北与山西之间的又一条大通道,有助于两省间的进行更多的合作,值得期待。

目前这条高速公路特许经营项目投资人招标公告正在进行中,离开工建设越来越近了,工期为3年,期待早日开工,早日建成,届时分流石家庄其它高速公路交通压力,助推河北与山西百姓多沟通联系,从而实现共同发展。