高速公路是我国目前通行能力较大的道路之一,其优点是突出的,快速便捷,就是建设时,需要大量的资金投入,所以都是采用使用付费原则进行建设的。

二级公路改建成高速公路,路还是那条路,却要收费了!就在青海

而在我国,有一些高速公路是由既有道路改建而来的,虽然提升了道路的通行能力,但从不同的角度看,结果是不一样,从政府的角度来看,是为了全局的快速发展而建,而从百姓的角度来看,路还是那条路,虽然路过快速便捷多了,但却是要收费的,不太愿意接受。但发展是向前的,是需要大局观的,需要改建的时候,还是无条件去改建的。

二级公路改建成高速公路,路还是那条路,却要收费了!就在青海

青海省黄瓜梁至茫崖(省界)高速就是青海正在改建的一条高速公路,也正是由现在有道路改建而来的,起点和终点从其工程名称就能看出来了,就不多赘言了,看看这条高速公路具体的改建内容吧。

二级公路改建成高速公路,路还是那条路,却要收费了!就在青海

这条高速公路全线长150.11公里,其中有118.07公里是利用现有的二级公路,通过拓宽改建而来的,有32.04公里是完全利用现有的二级公路,因为这一段路基标准刚好与高速公路的标准一样。全线的最终标准达到双向4车道高速公路标准。

二级公路改建成高速公路,路还是那条路,却要收费了!就在青海

路基标准达到一致后,在时速上也是有很大提升的,完全采用高速公路的高标准,有45公里采用时速100公里的标准设计建设,而剩下的部分采用时速120公里的标准设计建设。

总之,就是由二级公路改建成高速公路,在通行能力上得到了质的改变,成为青海一条便捷快捷的出省高速大通道,较为遗憾的就是要收费,全线同步建设4座收费站。

二级公路改建成高速公路,路还是那条路,却要收费了!就在青海

对此,老百姓肯定是有怨言的,毕竟涉及到金钱了,百姓宁愿道路等级低点,也不愿花钱去走等级高的道路,因为路还是那条路,却要收费了,不过,政府是从长远发展来建设的,获得的也是长远的利益。