重庆在建一条高速公路，长129.3公里，大大缩减两地区间往来速度

在重庆有着很多不知名的小县城，但是当地却盛产多种特产。为了深入开发这些县城，重庆市政府自改革开放以来不断加大对于小县城的投入以及开发力度。尤其是在道路建设方面，可以说是投入重金以及大量人力、物力，让一条条崎岖的山路变成了致富奔小康的康庄大道。今天要说的就是在建的高速公路——城开高速公路。

城开高速公路是由重庆市城口县至开州区的一条高速，作为一条长度为129.3公里的道路，投资额却达到了234亿元。和重庆境内的其他道路一样，高桥隧比是其最大的特色，该条公路也不例外，81%的桥隧比也让这条公路的建设充满了种种困难。

城开高速公路于2016年年底开工建设，建设总工期约为6年，预计将会在2022年完成通车，预计通车后，两地的通行时间将会大幅缩短，从之前的3.5小时缩短到1个多小时，又一条快速通道即将形成。

作为重庆市东北部的一个县城，城口县地处三省交界处，是重庆重要的交通枢纽。不单单如此，城口县作为一个农业大县，物产非常丰富。有着多种称号”中国板栗之乡”、”中华蜜蜂之乡”、”中国绿色生态中药材示范县”等等。

作为一个年代久远的城区，开州区建城年代悠久，最早可追溯到东周春秋时间。不单如此开州区境内矿产资源丰富。两地作为典型的农业型城市以及旅游地，极度需要道路的畅通来保证经济的发展。

从目前最新的工程进度来看，各项节点工作都在稳步前进，而各跨河大桥也在抓紧施工。赵家至谭家段，已经开始进入沥青路面的铺设阶段，预计这一路段的沥青铺设工作将会在九月份结束，基本可在国庆前达到通车条件，也为明年全线通车奠定基础。