湖北一条“拖拉”的高速公路，长91.591千米，有望年内开工建设

从经济效益上来说，有人去看的那才叫风景、叫名胜古迹，没人看的那只能叫待开发的旅游资源。那如何能把这些待开发的旅游资源转化成经济效益呢，这其中方法是有很多的，每个地方都有每个地方的办法。但是有一点是免不了的，不管在哪里，想要开发这些资源的最基本的条件，就是要先建设交通。

交通对于旅游业的发展来说影响十分巨大，交通的发展一定程度上决定了一个地方的旅游业的发展程度。哪怕一个地方再美再好，没有便捷的交通也都没有用，游客过不来，那要开发旅游资源，并把这些资源转化出来就是无稽之谈了。

湖北是一个拥有丰富的旅游资源的地方，像武当山、黄鹤楼、三峡等这些风景区想必大家都早有耳闻。既然湖北拥有如此丰富的旅游资源，那自然是要将这些资源开发出来转化成经济效益，因此湖北这些年也在大力发展交通，宜都至来凤高速公路宜昌段就是湖北这些年重点规划建设的一条高速公路。

宜来高速公路宜昌段起始于宜都的姚家畈，到达五峰县与鹤峰县交界的田家屋场附近，全长91.591km，采用的是双向4车道，时速80km的规格建设的，之所以采用这样的规格建设，是因为这段高速会穿越很多风景区，而这些风景区往往都在大山之中，地势比较陡峭且地形复杂，出于安全考虑才采用了这样的规格。虽然这条高速没有那么快，但如果有朋友以后经过这段高速，不妨也试着慢下来，好好欣赏一下沿途的风景。

据悉，在上个月这段高速初步设计已经通过了湖北省交通运输厅批复，同时批复概算167.85亿元，相信再过不久就可以开工建设了。这是沿线百姓期待已久一条高速公路，早在2019年就有消息说开工建设，但失言了，2020年又说力争开工建设，仍没如约而至，今年截止目前，终于有了实际性进展，正在做征地拆迁工作，有望年内开工建设，希望别再让百姓失望。