湖南一条约80千米长的高速公路，分两段建设，预计2024年全线建成

我国对于高速公路的建设是非常重视的，有关注道路新闻的朋友一定经常看到，“今天这条高速公路正式开工了，明天那条高速公路建成通车了”，此类新闻层出不穷。光看这些新闻，好像显得修建高速是一件非常容易的事，但其实不然，每一条高速公路从规划、建设，最后到通车都需要好几年的时间，甚至更久，持久的高速公路建设耗资也是非常多的。

高速的建设绝非一蹴而就的，很多高速公路都需要进行分段建设，也是为了加快建设进度，尽早实现全线贯通。今天给大家介绍的官新高速公路，就是一条分段建设的高速公路。

官新高速公路是一条连接湖南官庄和新化的道路，全长约80千米，总投资约为136亿。这条高速共分为两段建设，其中官庄至安化一段，全长约28千米，另一段安化至新化段全长约52千米。虽然这两段高速都是按照双向四车道的规模建设的，但是设计时速却各不相同，官庄至安化一段的设计时速为100公里，另一段的设计时速则为80公里。这两段设计时速之所以不一样，也主要是因为地形的变化导致的。大家都知道，湖南的地形地貌复杂多样，变化非常大，这样的设计速度也是在保证安全的情况下所能达到的最优选择了。

目前，这条高速公路正在如火如荼地建设中。其实在2017年就已进入实际性施工阶段了，但进展却非常慢，直到2020年，才进入到全面的施工阶段，而且整个工程也作出了详细的建设计划，计划在2024年建成通车，沿线地区百姓静候佳音。

官新高速公路作为呼北高速的重要组成部分，其建成的意义也是非常重大的，不仅完善湖南的交通网，有助沿线的出行与发展，而且还将成为我国南北向又一条主干线，为我国南北发展助力。