西部高铁建设再传好消息！又一条高铁线有望年内开工，长479公里

高铁建设新标准一发布，引来很多网民的讨论，也受到很多城市的重视，那时网络一片关于高铁叫停的报道，然而过去已快两个月，这个话题已渐渐被淡忘，而关于一些高铁进展的新消息出现在人们的视野。

西渝高速铁路可以说已准备多年了，然而在遇到高铁建设新标准时，也曾一度遭到猜测，但这条高速铁路是全国铁路“八纵八横”京昆通道非常重要的一部分，同时也是东部地区、中部地区与西部地区联系的重要通道，所以仍在持续进行中。

而小编感觉到，西渝高速铁路的进展似乎变得异常快速且顺利，猜测是不是其它路线被叫停，一些重要的、值得建设的线路就被突显出来了，所以进展才顺利的。不管怎么样，关于西渝高速铁路的进展已在政府部门公布了。

西渝高速铁路分两段建设，前些天小编写过《陕西将建一条高速铁路，正线长170.4公里，计划7月1日开工建设》，这条就是西康高速铁路的最新进展，而近日，渝康高速铁路也有新进展，今天就来聊聊。

渝康高速铁路建设有点复杂了，起于安康西站，终于重庆西站，途经四川与重庆的一些地区，正线长479公里，然而为了充分利用西安与重庆之间的线路，还新建开州至万州线路，这样就形成了两条线路，覆盖更多的区域，为更多地区带来高速铁路，也给更多地区带来了发展机会。

渝康高速铁路设计时速为350公里，届时从重庆到安康也就只需要1.5小时左右，大大拉近两地的时空距离。目前这条高速铁路的进展也是相当顺利地，政府对这条高速铁路的第一次环境影响评价已作公示，按此速度，年底开工建设的希望是非常大的。如果西渝高速铁路两段能按时开工建设，相信再过个五六年，西渝高速铁路就能全线通车，将影响到西部多个地区，推动西部多地齐发展。