苏皖两省合建一条城际铁路，长65.59公里，马鞍山迎来发展机遇

马鞍山市位于安徽省东部，因境内有马鞍山，则以山为市名。作为长江三角洲中心城市之一，马鞍山目前现有常住人口近216万，去年实现地区生产总值2186.9亿元。因马鞍山境内总体地势较为平坦，所以得以更好的发展交通，经济也得以稳步中提升。

南京虽然和马鞍山分属不同省份，但两地相邻，往来也是较为密切。而宁马城际铁路的开工建设，更是加速了两地的经济往来和合作共赢。

宁马城际铁路横跨安徽和江苏两省，起点位于南京市地铁1号线中华门站，终点则在马鞍山市当涂南站。线路总长度为65.59公里，共设立车站20座。它的建成也将会推动两地同城化发展，补齐宁马之间的通勤短板，也是提升马鞍山整体城市品质的需要，实现两地可持续发展。

同时也将进一步带动马鞍山的城市活力，对马鞍山的发展作为不言而喻。深度实现宁马一城化，促进两地居民往来。随着和南京的不断交流，马鞍山与长三角城市群的沟通也越来越紧密。

工程于2021年3月正式开工建设，各处施工点都在紧张的施工中。随处可见的黄色水马围挡内，地质勘探机正在轰隆隆作响，整个工程都在有条不紊地进行中。

为了给后续的工程提供更好的地质依据，目前各路段都在进行提前勘探。将路线所经过的地段岩土采集取样，然后再进行进一步的勘察，为轨道敷设形式，各类工程的结构形式，以及施工方法提供切实可靠的数据信息。而宁马城际铁路马鞍山路段主要是沿着市区干道行走，也是对目前的勘察工作提出了不小的挑战，对日常出行的市民造成了一定的影响。